Автомобилният пилот Турал Метков: Ще търся нов автомобил и нов навигатор
Публикувано на 24 Oct 2006 09:31
След последното състезание от рали-шампионата на България за тази година, което се проведе на 14 и 15 октомври край околностите на Твърдица, потърсихме за коментар и оценка на своето представяне пилотът Турал Метков. В крайното генерално класиране той се нареди на 11-то място, а в своя клас N 3 завърши 5-ти. Ето и неговото мнение, споделено пред представител на вестник Темпо:
- Г-н Метков, какъв е вашият коментар за представянето ви на тазгодишния рали-шампионат на България?
- Със само две завършени състезания от общо осем старта не мога да определя по друг начин представянето си освен като кръгла нула. По-отчайващ сезон, откакто се занимавам с рали-състезания, никога не съм имал. Особено като се сравнят показателите с представянето ми през предишните два сезона, когато нямах незавършен старт, а през 2005 спечелих и Балканската купа, просто не мога да определя представянето си по друг начин, освен като трагично.
- На какво отдавате това слабо представяне?
- На първо място на липсата на шанс. Толкова много повреди в колата не е нормално да има. При това взех в началото на сезона чисто новото “Пежо”, с което и преминах в по-горния клас точно с тази цел - да има по-малко повреди, но се получи точно обратното.
- А как си обяснявате тези многобройни повреди, лишили ви от добро представяне по време на състезанията?
- Много съм мислил по този въпрос и като че ли се спирам на варианта, че най-вероятно проблемите са дължат на продължителното пътуване на автомобила с кораб, което вероятно е довело до овлажняване на по-фините части и от там може да са дошли проблемите.
- В такъв случай мислите ли да смените автомобила за новия сезон?
- Да, имам подобна идея. Тя може обаче да стане факт, ако преговорите с един от спонсорите, които вървят в момента, завършат благополучно. При това става въпрос за топ-автомобил измежду моделите на Субару, Мицубиши или Фиат Пунто, който ще ме изкачи в най-високия клас N 4, където са и най-добрите пилоти на България. Предполагам, че до средата на декември ще имам яснота по този въпрос. Ако това не стане, ще продължа да работя по отстраняване на слабите страни на “Пежо”-то и ще разчитам на него за новия сезон. Смятам за следващата година също така да наема нов навигатор, който има повече опит от сегашния Паков и който наистина професионално да се занимава с този спорт.
Николай Стойнов
- Г-н Метков, какъв е вашият коментар за представянето ви на тазгодишния рали-шампионат на България?
- Със само две завършени състезания от общо осем старта не мога да определя по друг начин представянето си освен като кръгла нула. По-отчайващ сезон, откакто се занимавам с рали-състезания, никога не съм имал. Особено като се сравнят показателите с представянето ми през предишните два сезона, когато нямах незавършен старт, а през 2005 спечелих и Балканската купа, просто не мога да определя представянето си по друг начин, освен като трагично.
- На какво отдавате това слабо представяне?
- На първо място на липсата на шанс. Толкова много повреди в колата не е нормално да има. При това взех в началото на сезона чисто новото “Пежо”, с което и преминах в по-горния клас точно с тази цел - да има по-малко повреди, но се получи точно обратното.
- А как си обяснявате тези многобройни повреди, лишили ви от добро представяне по време на състезанията?
- Много съм мислил по този въпрос и като че ли се спирам на варианта, че най-вероятно проблемите са дължат на продължителното пътуване на автомобила с кораб, което вероятно е довело до овлажняване на по-фините части и от там може да са дошли проблемите.
- В такъв случай мислите ли да смените автомобила за новия сезон?
- Да, имам подобна идея. Тя може обаче да стане факт, ако преговорите с един от спонсорите, които вървят в момента, завършат благополучно. При това става въпрос за топ-автомобил измежду моделите на Субару, Мицубиши или Фиат Пунто, който ще ме изкачи в най-високия клас N 4, където са и най-добрите пилоти на България. Предполагам, че до средата на декември ще имам яснота по този въпрос. Ако това не стане, ще продължа да работя по отстраняване на слабите страни на “Пежо”-то и ще разчитам на него за новия сезон. Смятам за следващата година също така да наема нов навигатор, който има повече опит от сегашния Паков и който наистина професионално да се занимава с този спорт.
Николай Стойнов
Велинград тел: 0876521487
Продава апартаменти във Велинград
CopyRight Вестник "Темпо" ЕООД , Велинград 2023