Както съобщихме в предишния брой на “Темпо”, новото разписание на БДЖ, което е в сила от 9 декември 2018 г., създава сериозни неодобства за пътуващите от и за София с теснолинейката. Благодарение на новото разписание те са принудени да чакат много по-дълго време за връзка с теснолинейката на гара Септември. Това неминуемо ще доведе до спад на пътниците и отново ще постави под въпрос бъдещето на теснолинейката.

От Гражданското сдружение “За теснолинейката” алармираха, че в новото разписание няма добри новини и да пътуващите от Североизточна и Югоизточна България. Досега те са имали бърза връзка в гара Септември за теснолинейката към Велинград, Банско и Добринище в рамките на 12-20 мин. Занапред същите тези пътуващи на далечни разстояния стават крайно неудобни. Обедната връзка с влака от Бургас, която досега се осъществяваше в рамките на 20 минути, вече ще бъде с 56 минути чакане в студената и неприветлива гара Септември. Следобедната връзка с влака от Бургас и Варна, която досега се осъществяваше в рамките на 12 минути, вече ще бъде със 130 минути чакане в септемврийската гара. Сутринта влакът от Стара Загора пристига в Септември в 08:34 ч., а теснолинейката заминава в 08:45 ч., но двата не правят връзка според правилата на БДЖ, защото в гара с подлез връзката е минимум 12 минути, а в случая те са 11. Така тази комбинация не излиза в сайта на БДЖ и за нея не може да бъде издаден билет, тоест никой няма да може да я използва. БДЖ къса и връзката с директния влак за Димитровград и Свиленград, която първият влак от Пирин, Рила и Родопите осъществяваше до преди дни. Сега влакът за Свиленград ще заминава от Септември 15 мин. преди да пристигне теснолинейката от Добринище.
През последните години ТС “За теснолинейката” положи огромни усилия за запазване и популяризиране на последната останала в България теснолинейна жп-линия Септември - Велинград - Добринище. Сега е напълно резонен въпросът дали трябва с лека ръка да бъде пропиляно постигнатото и дали местната власт в населените места, през които пътува теснолинейката, са готови да настояват за промени в разписанието на държавната компания БДЖ. Кметове от Пещера, Брацигово и други населени места вече се обединиха, за да запазят влакове в удобен за пътуващите час. Време е да ги последват и кметовете на общините по протежението на Родопската теснолинейка, защото това е в интерес и на техните жители, и на развитието на региона.
Темпо